Контролни торањ на аеродрому ступа у везу са сваким авионом који жели да се спусти и даје му упутства шта да ради. Док не дође његов ред за спуштање, авион кружи. Поред тога, авион увек мора да се постави уз ветар, јер му то олакшава слетање.
На великим аеродромима у свету толики је саобраћај да непрекидно по неколико авиона чека на ред за слетање. Кад дођу у круг од десетак километара од контролног торња, пилоти приме упутства за даљи лет и морају их се строго придржавати. Од тог тренутка они су у сталној вези са командом на аеродрому и не смеју предузети ништа на своју руку, иначе може доћи до судара. Ово је нарочито важно при слабој видљивости (ако је магла) и ноћу. Све док не добије дозволу за слетање, авион кружи по тачно одређеној путањи.
Ostavite odgovor